Autarkie · Interlaken
Wohnmobil autark machen – geplant als Gesamtsystem
Strom, Wasser, Wärme und Sanitär so ausgelegt, dass du bleibst, solange du willst. Camptech Lüthi plant und baut Autark-Pakete für Wohnmobile, Camper und Wohnwagen in der eigenen Werkstatt in Interlaken – mit Lithium-Batterien, Solar, Wechselrichter und Ladebooster.
- Victron Energy zertifizierter Einbau
- Clesana Premium-Partner
- 4,9 Sterne bei 246 Google-Bewertungen
- Kastenwagen bis LKW
Was zu einem Autark-Paket gehört
Autark heisst: Du stehst tagelang frei, ohne Landstrom, ohne Campingplatz – und musst trotzdem auf nichts verzichten. Dafür arbeiten mehrere Systeme zusammen:
- Lithium-Batterien als Energiespeicher – mehr nutzbare Kapazität bei weniger Gewicht als klassische Bordbatterien.
- Solarmodule auf dem Dach, die tagsüber nachladen – verteilt auf mehrere Kreise, damit ein Schatten nicht die ganze Anlage bremst.
- Wechselrichter mit Ladegerät für 230 Volt an Bord – für Induktion, Kaffeemaschine oder Klimaanlage.
- Ladebooster, der die Bordbatterie während der Fahrt lädt.
- Überwachung und Steuerung: Batteriewächter, Tanksensoren und eine Anzeige im Fahrzeug, auf Wunsch auch auf dem Handy.
- Wasser und Sanitär: grössere Tanks und die Clesana-Trockentoilette.
- Wärme: Heizsysteme von Alde, Truma oder Autoterm.
Warum wir Autarkie als Gesamtsystem planen
Wir planen dein Fahrzeug als Gesamtsystem, nicht als Liste von Einzelteilen. Wie gross Batterie, Solarfläche und Wechselrichter sein müssen, hängt davon ab, was du unterwegs betreibst und wie lange du frei stehen willst. Deshalb beginnt jedes Projekt mit einem Gespräch – und führt zu einer Offerte, die du verstehst, ohne Überraschungen auf der Rechnung.
«Wir liessen die herkömmlichen durch eine leistungsstarke Lithiumbatterie ersetzen, ergänzt mit Batteriewächter und Ladebooster. Wir merkten sofort, dass wir es mit einem absoluten Fachmann zu tun hatten.»
Praxisbeispiel: Arto 88 mit 1.200 Ah und 1.870 Watt Solar
Ein nagelneuer Niesmann+Bischoff Arto 88, bewusst ohne Werks-Strompakete bestellt: Wir haben das Stromfach zum Batteriefach umgebaut, eine Batteriebank mit 1.200 Ah (3 × 400 Ah) eingesetzt, 1.870 Watt Solar in vier Kreisen aufs Dach gebracht und einen Victron MultiPlus-II 4K mit 160-A-Ladegerät eingebaut – damit Induktion und Klimaanlage gleichzeitig laufen. Gesteuert wird alles über ein Touchdisplay und per Handy.
Das ganze Projekt Arto 88 ansehen
Service und Garantie aus einer Hand
Als autorisierter Einbau- und Servicepartner bauen wir nicht nur ein, wir betreuen die Systeme auch danach:
- Victron Energy: zertifizierter Einbau durch geschulte Fachkräfte, Service und Support.
- Clesana: Premium-Partner sowie Service- und Garantiestelle.
- Dometic: Garantiestelle – auch für Geräte, die du woanders gekauft hast.
- Truma: Garantie-Servicepoint, auch mobil bei dir vor Ort.
- Alde: 5-Jahres-Service in der Werkstatt oder direkt auf dem Campingplatz.
So läuft dein Autark-Projekt
Anfrage, Beratung, Konzept und Offerte, Umsetzung, Übergabe, Support – so läuft ein Projekt bei uns.
Häufige Fragen
Kann man jedes Wohnmobil autark machen?
Grundsätzlich ja. Wir bauen in Kastenwagen, Teilintegrierte, Vollintegrierte, Wohnwagen und Expeditionsfahrzeuge bis zum LKW ein – Marke und Baujahr spielen keine Rolle. Ob Platz und Zuladung für dein Wunsch-System reichen, klären wir im Gespräch.
Was kostet es, ein Wohnmobil autark zu machen?
Das hängt vom Fahrzeug und vom Umfang ab. Deshalb bekommst du nach dem Gespräch eine individuelle Offerte, die du in Ruhe prüfen kannst. Wir verkaufen dir nicht die Luxuslösung, sondern die sinnvollste.
Kann ich Strom, Tanks und Verbraucher per Handy steuern?
Ja. Im Arto 88 zeigt ein Victron-Touchdisplay Batterie, Solar, Frisch- und Grauwasser, Gas und fünf Temperaturen. Licht, Wasserpumpe, Starlink und weitere Verbraucher lassen sich auch per Handy schalten – die Originalschalter funktionieren weiterhin.
Laufen Klimaanlage und Induktion auch ohne Landstrom?
Mit passend dimensioniertem Wechselrichter und Batterie ja: Im Arto 88 laufen Induktion und Klimaanlage dank Victron MultiPlus-II 4K und 1.200-Ah-Batteriebank gleichzeitig.
Wie lange dauert der Einbau?
Je nach Umfang von wenigen Tagen bis mehrere Wochen. Den Zeitplan besprechen wir vor der Freigabe, und während der Arbeiten bleibst du mit Ersatzfahrzeug mobil – oder wir übernehmen die ÖV-Kosten.
Erzähl uns, was dein Camper können soll.
Zwei Minuten für deine Anfrage. Danach meldet sich jemand aus dem Team, der dein Fahrzeug versteht.
Meine Idee besprechen →kostenlos und unverbindlich